Будучи важливою частиною процесу безперервного лиття, робоча футеровка проміжного ковша повинна витримувати розтирання та ерозію високотемпературної розплавленої сталі. Традиційні кремнеземні матеріали більше не підходять для поточного виробництва лужної сталі, тому в основному використовуються лужні вогнетривкі матеріали, головним чином магнієві матеріали. Магній сухийтрамбувальна масаматеріал має такі переваги, як проста конструкція, висока термічна ефективність, висока швидкість видалення шлакової оболонки та тривалий термін служби, і його віддають перевагу сталеплавильна промисловість.
Процес розробки
1. Вибір сировини:
Магнієва сировина: в основному плавлена магнезія та спечена магнезія, які мають високу вогнетривкість та стійкість до корозії.
Сполучна: традиційні зв’язувальні на основі фенольних смол схильні до забруднення навколишнього середовища та є дорогими, тому в процесі розробки необхідно знайти більш екологічні та економічні зв’язувальні речовини. Дослідження показали, що гептагідрат метасилікату натрію можна використовувати як основну сполучну речовину та використовувати в поєднанні з фенольною смолою для покращення характеристик матеріалу та зменшення забруднення навколишнього середовища.
2. Класифікація частинок:
Вивчаючи вплив різного сортування частинок на об’ємну щільність сухої трамбовної маси магнію, визначається краща схема сортування частинок.
Краща схема класифікації частинок може підвищити щільність упаковки сухих матеріалів, тим самим покращуючи їхні характеристики проти розмивання та проти ерозії.
3. Процес підготовки:
Магнієвий сухий матеріал готується за допомогою процесу вібраційного формування. Завдяки контролю таких параметрів, як тиск вібрації та час, сухий матеріал має кращу щільність і міцність.
Під час процесу приготування необхідно суворо контролювати такі параметри, як співвідношення змішування, час змішування та температура сировини, щоб забезпечити стабільну та надійну роботу сухого матеріалу.
Оцінка продуктивності та оптимізація
1. Експлуатаційні випробування. Розроблену магнієву суху трамбувальну масу випробовують на ефективність, включаючи стійкість до затирання, проти ерозії, стійкість до термічного удару тощо. Ефективність оцінюється шляхом порівняльного тестування з традиційними сухими магнієвими матеріалами.
2. Оптимізація та вдосконалення:
Згідно з результатами випробування продуктивності, співвідношення сировини, класифікація частинок і процес підготовки оптимізовані та покращені. Завдяки безперервній ітерації та оптимізації продуктивність розробленого сухого магнієвого матеріалу є кращою та відповідає потребам сталеплавильної промисловості.
У порівнянні з традиційними магнієвими сухими набивними матеріалами, екологічно чисті сухі матеріали мають кращі екологічні показники та економічні переваги. Використання екологічно чистих сухих матеріалів може знизити витрати на виробництво, підвищити ефективність виробництва та зменшити забруднення навколишнього середовища.
